我吞了吞口水，心想，反正事已至此，乾脆把心一横，对紫se捲云马使出最后一次机会的驯兽术──
系统提示：驯养失败您已经不能再对这隻捲云马使用驯兽术
竟然失败了天哪为什麼要这样打击我二十j个小时的心血，就这样白费了事实太过残酷，我顿时觉得全身力气像被chou光般，若非拄着粹火剑，早就坐倒在地上了。
充满哀怨地看着眼前这隻被凌迟了二十多小时的紫se捲云马，好笑的是，牠竟也满脸哀怨地回望着我，看着牠那副无辜又可怜兮兮的模样，原本满心地挫折居然一扫而空，真是让人意外的小东西。
看着牠仅剩不到200滴的hp，我轻笑了声，决定放牠离开，伸手拍了拍牠软绵绵的云鬃后，便往后退开j步，大约过了一分鐘的时间，系统提示我已脱离战斗状态。
抬眼想看看身前的紫se捲云马，却只来得及瞥到一管满满的红se血条，想来是脱离战斗状态后自动满血了，再yu细看，眼前就只剩一抹紫se残影，小傢伙已经跑远了。
对於牠这样连招呼都不打一声就自顾自跑走的行为，我感到又好气又好笑，但又没办法再把牠抓回来打pg，只得在失笑中离开游戏，稍作休息。
不过，现在已经知道驯养捲云马的技巧，所以我特别留了心思，在下线前发动月华斗篷的藏身，想试试看晚点上线时是否仍维持藏身效果。
佈好局，下了线，时间是下午叁点半，感觉肚子不太饿，就是渴了点，到厨房灌下两杯水后，回房间做j个拉筋动作，又做了些简单的復健动作，便顶着满室刺眼的y光瘫平在床上。
再次醒来已经九点多了，摸着咕嚕咕嚕叫的肚p，打算去厨房弄个麵线把晚餐打发掉，却在经过客厅时发现桌上放着两个便当。
「咦，是哪个傢伙来了」视线扫过另外j个房间，门底下的缝隙全是一p黑暗，看不出裡面有没有人，或许过来一下就走了也不一定。
反正会来这裡的不是狐狸就是大牛，我耸了耸肩，以秋风扫落叶的速度解决便当，再度回到天翼裡继续奋斗。
天翼是22号晚上8点开f的，我在24号凌晨被传到白露城，现在已经是30号晚上9点了也就是说，游戏开放八天，我花了将近七天的时间解元素剑士的转职任务，而且后面不知道还要j天才能成功驯养五隻捲云马。
我觉得自己在天翼裡严重边缘化了为了赶快回到人群，只有快点解完转职任务才行加油、加油，韩无雅妳行的不过是五隻捲云马而已
自我打气一番，我又再度出现在彩云c原上，那些原本被吓跑的捲云马，在我下线睡觉的这段时间裡，又回到这裡遛达吃c。
值得庆幸的是，月华斗篷的藏身效果并没有因为下线再上线而消失，所以这下子我不用担心惊扰到这些捲云马。
环视四周，没有发现任何金se或紫se的捲云马，蓝se的倒是有五六隻，绿se跟米白se的则更多了，本着先难后易的处事态度，相準一隻大约在叁米外的蓝se捲云马，我微微吸了口气，一个纵身，落在马背上。
其餘的捲云马又想跑去躲起来，我突然灵光一闪，一秒可发动一次的风刃不断地朝周遭的捲云马劈去──
「miss」
「miss」
「1」
「miss」
「1」
「miss」
「miss」
「1」
也不知道究竟发sj道风刃，直到所有不在战斗状态中的捲云马都跑掉后，除了我身下这隻蓝的之外，现场还有叁隻米白的、一隻绿的被风刃破防，一共五隻，都一脸呆萌呆萌的模样。
忽然想到用风刃留下其他捲云马，这麼做是为了方便。在我看来，反正捲云马也不会发动攻击，我只要一直将牠们维持在战斗状态中，如果、我是说如果又不幸叁次驯养都失败的话，到时就可以直接打另一隻，不用再等牠们回到彩云c原上。我本来预计顶多只会留下一两隻而已，没想到竟然一次留下这麼多隻，不过，以十分之一的破防机率来算，这j隻可能过没多久就全部脱离战斗跑光了。
不管啦，先打了再说才打没j下，我就发现，阶级越低的捲云马竟然越容易被破防，仅管命中率提高了，到最后还是只剩下一隻米白se捲云马，和主要攻击的蓝se捲云马而已。
虽然攻击蓝se捲云马时命中率提高了，但是由於还要顾住另一隻不要让牠脱离战斗，所以，把蓝se捲云马的血条打到剩3所花费的时间甚至比昨天打紫se捲云马时还久。
又一次错过探视父亲的时间，经过二十二个小时的努力，我对蓝se捲云马施展第一次的驯兽术──
「叮」
系统提示：恭喜妳，成功驯养蓝se捲云马
听到成功两个字，我感动到差点泪流满面，浑身像打了j血一样，挥动着粹火剑朝一旁的白se捲云马砍过去，过去那j个小时累积的疲劳全部不翼而飞。
四小时又九分鐘过后，白se捲云马的总血量也降到可以施展驯兽术的时机了经过一次失败之后，第二次也就成功将白se捲云马驯f了。
身t是疲惫不堪的，心裡却获得巨大的满足，在下线休息之前，再次叫出任务栏查看──
第一阶段：寻找剑圣安特罗11。
第二阶段：驯f彩云c原上五种顏se的捲云马各一隻。
米白se普通资质11。
n绿se良好资质01。
浅蓝se优秀资质11。
亮紫se完美资质01。
金hse无双资质01。
抓到两隻了我得意地看了又看，然后才发动月华斗篷的藏身，心满意足地吹着口哨下了线。
＊如果您喜欢这部作品，恳请收藏&餵食珍珠您的留言与支持是作者写作的动力＊