亨利?福特和丰田喜一郎的经历惊人地相似：都对机械挚爱万分，都从一个破旧的小仓库开始自己的梦想，都让汽车从奢侈品走进寻常百姓家，都不放弃家族经营的惯性，都创造了人类商业史上的经营奇迹。
贡献不仅仅局限于此，即使到今天，汽车依然是一份非常优质的资产，它对经济的拉动作用从未衰减，反而在迅速增强。在20世纪20年代，汽车刚刚开始风行的时候，人们就意识到了汽车产业对全球商业的引擎作用。
庞大的汽车工业能促进就业，底特律几乎就是一个靠汽车产业支撑的城市，汽车产业还能促进钢铁的发展，能督促政府不断开辟新的高速公路，能为石油工业开辟新的市场，等等。
更有趣的是，汽车甚至能改变一个国家的人口结构：美国在20世纪20年代之前，城市和农村泾渭分明，少有交集。可是，当福特汽车诞生之后，大批城市上班族搬到了城市和乡村之间，也就是所谓的市郊，开始了# 他们的新生活。另外，农民的生活也越来越好，以前去城里的超市买卷卫生纸都得走一整天，而现在，开着车转瞬就到。这样一来，也使商家有了占领农村市场的信心。
丰田汽车的创始人丰田喜一郎是很早意识到汽车力量的日本人，他决心做日本的亨利?福特。
丰田在造汽车之前，热衷于织布机的制造。随着日本纺织业业绩的一路飙升，丰田织布机也销往全国，成为家喻户晓的品牌。
它的缔造者叫丰田佐吉，大部分人认为，丰田喜一郎是丰田汽车的绝对创立者，实际上，他老爹丰田佐吉才是丰田财团的奠基人，在他的经营历程中，他做过的最重要的事情，就是和三井财团建立了共进共退、血浓于水的关系。
丰田佐吉起初没有宏图大志，他只是一个优秀的工程师，在纺织领域被称为“发明大王”。他小富即安，只是希望自己经营的纺织机店铺能获得不断增加的市场份额。在20世纪初期，丰田佐吉带着全家搬迁到名古屋。这是个杜鹃花环绕的城市，也有着悠久的历史，早年间，德川家康曾经在此建造城堡。
亨利?福特和丰田喜一郎的经历惊人地相似：都对机械挚爱万分，都从一个破旧的小仓库开始自己的梦想，都让汽车从奢侈品走进寻常百姓家，都不放弃家族经营的惯性，都创造了人类商业史上的经营奇迹。
贡献不仅仅局限于此，即使到今天，汽车依然是一份非常优质的资产，它对经济的拉动作用从未衰减，反而在迅速增强。在20世纪20年代，汽车刚刚开始风行的时候，人们就意识到了汽车产业对全球商业的引擎作用。
庞大的汽车工业能促进就业，底特律几乎就是一个靠汽车产业支撑的城市，汽车产业还能促进钢铁的发展，能督促政府不断开辟新的高速公路，能为石油工业开辟新的市场，等等。
更有趣的是，汽车甚至能改变一个国家的人口结构：美国在20世纪20年代之前，城市和农村泾渭分明，少有交集。可是，当福特汽车诞生之后，大批城市上班族搬到了城市和乡村之间，也就是所谓的市郊，开始了# 他们的新生活。另外，农民的生活也越来越好，以前去城里的超市买卷卫生纸都得走一整天，而现在，开着车转瞬就到。这样一来，也使商家有了占领农村市场的信心。
丰田汽车的创始人丰田喜一郎是很早意识到汽车力量的日本人，他决心做日本的亨利?福特。
丰田在造汽车之前，热衷于织布机的制造。随着日本纺织业业绩的一路飙升，丰田织布机也销往全国，成为家喻户晓的品牌。
它的缔造者叫丰田佐吉，大部分人认为，丰田喜一郎是丰田汽车的绝对创立者，实际上，他老爹丰田佐吉才是丰田财团的奠基人，在他的经营历程中，他做过的最重要的事情，就是和三井财团建立了共进共退、血浓于水的关系。
丰田佐吉起初没有宏图大志，他只是一个优秀的工程师，在纺织领域被称为“发明大王”。他小富即安，只是希望自己经营的纺织机店铺能获得不断增加的市场份额。在20世纪初期，丰田佐吉带着全家搬迁到名古屋。这是个杜鹃花环绕的城市，也有着悠久的历史，早年间，德川家康曾经在此建造城堡。</p>